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印度月船三号已经成功实现着陆器与推进舱的分离。

但是，印媒有这样的一个消息，那的确是令人比较意外的，那就是印度现有在该周围（指月球南极）有3艘活跃的航天器，比中国还多，什么情况？航天器也在对比？超越中国了。

的确，这都可以扯上中国？印度真的要创造这个“世界第一”了？印媒这样的说明真的是让我们大开眼界，这究竟是怎么回事？下面我们就来看看，印度已经走到了哪一步。

印度月船三号着陆器分离！轨道却偏了

没错，印度在运行了几十天的时间，终于走到了“环月轨道”，并且在环月轨道上实现了着陆器的分离，从执行该任务的轨道区间来看，着陆器分离的区间在153公里x163公里轨道区域。

不过，看到这个数据之后，我相信很多人都注意到了，这个轨道是不是存在一定的差异化，不是应该在100公里x100公里的轨道才是符合标准一样。

没错，按照俄罗斯的入轨区间来看，都是在100公里，印度的差异化非常大，这究竟是怎么回事？其实就是出现了轨道偏差，没有达到一个精确的状态。

话说回来，印度月船三号出现轨道偏差倒不是第一次出现这样的情况了，在月船三号最初发射的时候，环绕地球轨道就一直出现这样的问题。

这也是为什么很多人说，印度月船三号失败了，失联了等等，其实当时我们就解释说明了，只要印度的探测器上面的燃料非常充足，那这也不是什么问题。

所以，我们看到印度月船三号进行了多次的轨道调整，也是回到了正确的轨道上，包括后面在进行“奔月”的时候，也是调回到了精确轨道上

如果没有调整好，肯定也就进入环月轨道，所以，这次任务最为关键的就是——燃料。

而这一次，印度月船三号在实施着陆器分离之后，的确相对于精确的轨道来说，也出现了偏差。

印度月船三号轨道偏差，该怎么办？

其实在这一次着陆器分离之后，印度接下来的重点任务就是进行轨道调整了，要进行降低轨道。

印度空间研究组织前主席KSivan已经公开指出，这是接下来的重点任务。

很多人应该也看懂了ISRO在宣布月船三号着陆器分离之后，也说明了要进行对到下降，所以，可以肯定月船三号现有所处的轨道的确出现了偏差。

而在调整轨道的时候，要进行2次的轨道变化，然后将其改变在100公里X30公里的轨道上，如果这个过程出现意外的话，那意味着印度月船三号任务的失败率就高了很多，而在这个过程之中，最为重要的还是燃料，降低轨道如果没有足够的燃料来支持，那也就直接变成了硬着陆了。

只不过，从印度最初的披露情况来看，还是专门进行了对月船三号改造，虽然钱不多，但在着陆方面专门进行了燃料的补充。

印度空间组织公开披露了的——对“月船二号”坠毁的经验教训吸取，印度工程人员简化了留轨的推进舱（轨道器），减少的重量用来增加登月舱的推进剂。

同时减掉了一个着陆反推发动机，加强了着陆腿强度，增加了激光测速仪，并设计了错过预定登陆地点后扩大范围随机登陆的“失败模式”，实现月船三号最大化的登陆，所以，印度最初就在着陆方面进行了相关性的调整。

当然，具体还有多少燃料，这是印度接下来执行任务的关键，在降低两次轨道之后，最为关键的最后一步“软着陆”也需要大量的燃料。

所以，能不能成功，就看这一波了，按照正常情况来说，印度这一次应该不至于出现“失联”，毕竟针对性改变了，最大的问题还是在说的燃料问题上。

所以，无论是印度实现软着陆，还是硬着陆，只要最后的任务成功了，那就是最为关键性的，这一次任务是激发印度航天的重要工程。

印度真能创造世界第一？又扯中国

没错，这印媒体又扯到中国，的确是有点意外，但是印度创造这个世界第一，的确有可能，但是也存在很大的变故。

因为俄探测器已经走到了印度的前面，并且按照时间上来说，俄月球探测器预计是在8月21日就实施软着陆计划，而印度的还要等待到8月23日。

所以，印度这个世界第一已经存在变化空间了，如果俄罗斯在月球南极附近率先着陆了，那肯定也就没有什么世界第一的说明了，就算是成功了也是世界第二，更何况，印度还未成功。

只不过，印度在月船三号实现着陆器分离之后，的确也太高调了，印媒公开指出，凭借3艘航天器，印度在太空探索方面继续取得重大进展，Vikram着陆器的成功着陆将标志着ISRO的历史性成就，所以，已经是在提前宣布自己的成功了。

同时，最关键性的问题来了，说印度在月球周围并不孤单。中国、美国和韩国也都有在月球上空盘旋的任务荷载。

但是，在全世界的注视下，印度的月球探测计划即将释放新的科学发现和技术进步。看到没？印度已经与中国进行探测器的对比了。

的确印度有三个航天器在这个区域。分别为失联的月船一号，失败的月船二号，才前往的月船三号，所以，印度已经在比拼航天器的个数了，这种比较的确没有什么大意义。

也不知道他们为何这样说，而且，三个航天器也还未创造出巨大的成就，月船三号这不还是在为着陆做准备，能不能成功还不知道，所以，又在对标中国航天的发展，这的确是“高调”了。

而且，从印度的航天整体实力上来讲，还是属于第二梯队。

想要一次的月船三号任务来超越中国，这也完全不太可能。这倒不是吹，中国的航天实力是“铁打”的，我相信很多人也知道，中国航天在第一梯队的发展，我们不说世界第一，在世界前三是完全没有任何问题的。

所以，印度月船三号成功了再说吧，这会如此高调，真的太早了。

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